Im Jahr 2022 kam es zur Blockade des Suezkanals.
Ich war 10 Jahre alt, als ich den Kanal sah und war schockiert über die von Menschenhand geschaffene „Wunde“.
Sie „beruhigten mich“, indem sie erklärten, dass es sich dabei um eine wichtige technische Meisterleistung handele, Treibstoff für Schiffe zu sparen, die, anstatt Afrika zu umrunden, um nach Europa zu gelangen, Tausende von Kilometern zurücklegen.
Die Antwort konnte meine Enttäuschung nicht lindern. Aber erst als Erwachsener verstand ich, warum ich nicht verstand, was sie mir erzählt hatten, und aus diesem Grund beschloss ich, dass es meine bürgerliche und menschliche Pflicht sei, an eine Kreislaufwirtschaft zu glauben, sie zu schaffen und zu fördern.
Haben Sie jemals Rose Georges Buch mit dem Titel „Neunzig Prozent von allem – Einblicke in die unsichtbare Industrie, die Ihnen die Kleidung, die Sie tragen, das Benzin in Ihrem Auto und das Essen auf Ihrem Teller bringt“ gelesen?
Die Erfahrungen dieses englischen Journalisten an Bord eines Frachtschiffs, wie es in der Meerenge feststeckte, haben eine Wahrheit ans Licht gebracht, die in den verschiedenen internationalen Umweltabkommen nie zur Sprache gekommen ist.
90 % der auf dem Markt erhältlichen Waren werden auf Frachtschiffen transportiert, die sich dank riesiger Motoren, die die Umwelt in unvorstellbarem Maße verschmutzen, langsam fortbewegen.
Stellen Sie sich vor, dass eines dieser Schiffe, das Waren von China nach Italien transportiert, die Umwelt genauso stark verschmutzt wie vier Millionen Autos.
Viele große europäische Unternehmen nutzen diese Schiffe, um ihre Rohstoffe nach Asien zu verschiffen, dort verarbeiten zu lassen und anschließend wieder auf den Markt zu bringen.
Und wissen Sie, warum?
Sicherlich, weil die Arbeitskräfte in Asien billig sind, aber vor allem, weil der Treibstoff der Containerschiffe, das sogenannte „Bunkeröl“ oder „unreine Blut der Globalisierung“, das Produkt ist, das bei der Raffination von Benzin, Naphtha und Diesel übrig bleibt.
Es ist das umweltschädlichste Erdölprodukt, da es Metalle, Asche und Schwefel enthält, die bei der Verbrennung in die Umwelt freigesetzt werden.
Die riesigen Frachtschiffe nutzen es, weil es so gut wie nichts kostet und es ihnen ermöglicht, den Welthandel zu geringeren Kosten zu betreiben und den Transport von Gütern von einem Kontinent zum anderen zu rechtfertigen, nur um sie am Laufen zu halten.
Tausende dieser Schiffe zirkulieren in den Meeren der Erde.
Stellen Sie sich vor, es würde ausreichen, den Schiffsverkehr um 0,35 % zu reduzieren, um hinsichtlich der Umweltverschmutzung das gleiche Ergebnis zu erzielen wie die weltweite Umstellung auf Elektroautos.
Und SIE, was können Sie tun, um dieses kranke System der Rohstoffwirtschaft zu boykottieren und unserem Planeten konkret zu helfen?
Kaufen Sie bei lokalen, nachhaltigen Unternehmen, die es sich zur Lebensaufgabe gemacht haben, ethischen und nachhaltigen Handel für unseren Planeten zu treiben.
Wenn Sie losgehen und das kaufen möchten, was Sie für die Osterfeierlichkeiten brauchen, denken Sie nach! Vor dem Kauf des Produkts mehr als auf dem Etikett, aber italienische Rohstoffe, aber es ist um die ganze Welt gegangen.
Wir sind die Verbraucher, und wenn wir aufhören, importierte Produkte zu kaufen, die Hunderttausende von Kilometern auf einem Schiff oder einem Flugzeug zurückgelegt haben, können wir dieses Massaker stoppen.
Wir Verbraucher sind diejenigen, die Angebot und Nachfrage steuern.
Wenn Sie NICHT nach einem Produkt suchen und es kaufen, das vom anderen Ende der Welt kommt, wird Ihnen kein Unternehmen es weiterhin anbieten.
Frohe bewusste Ostern!
Unterstützen Sie die Kreislaufwirtschaft
Unterstützen Sie kleine Unternehmen, die unseren Planeten verbessern und nicht zerstören.
